Strecken 367 Zbąszynek – Gorzów Wielkopolski (km 29,896), 364 Wierzbno – Rzepin (km 22,880) und 375 Międzyrzecz – Toporów (km 0,000), eingleisig, ohne Oberleitung; Nachbarbetriebsstellen Lutol Suchy, Skwierzyna, Wierzbno, Wędrzyn und Nietoperek; Międzyrzecz, woj. lubuskie.
Ehemaliger Trennungsbahnhof mit fünf Richtungen und eigenem Dampflokbetriebswerk: sechs Hauptgleise, fünf davon an Bahnsteigen (zwei Mittelbahnsteige und ein Seitenbahnsteig am Empfangsgebäude), ein Nebengleis und ein Ladegleis mit Rampe. Reisezüge fahren nur zwischen Zbąszynek und Gorzów; auf den Strecken nach Rzepin und Toporów sind nur die Abschnitte bis Wędrzyn und Nietoperek befahrbar. Fünf eingleisige Strecken, zwei mechanische Stellwerke, Formsignale und fünf Bahnübergänge mit Schranken.
Züge von Polregio Zielona Góra – Gorzów Wielkopolski mit Halt an den Bahnsteigen II und III, Güterzüge Zbąszynek – Gorzów, Militärzüge aus Wędrzyn und nach Nietoperek – eingleisige Strecken von 7–29 km, Dieselzüge.
Arbeitsplatz: mechanisch. Schwierigkeit: 2/5.
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